24タトゥーラXT 642ULXS-ST ダイワ 24 タトゥーラ XT 642ULXS-ST 6.4ft 2ピース スピニング DAIWA TATULA XT バスロッド

メーカー保証 無し

642ULXS-ST
ライトリグを緻密に操りタフコンディション下においてもバスが違和感を感じずスムースなフッキングを実現するメガトップを採用した”フィネスソリッドモデル”

The World Standard ”TATULA”

世界基準のバスブランド「TATULA」
ロッドに新シリーズ「TATULA XT」が登場！　！　
基本性能を追求した、ハイパフォーマンスモデル。
ジャパンモデルは、日本のフィールドを攻略するためのラインアップし、オカッパリからボートまで使える、幅広いラインアップ展開。
2ピース（センターカット）をメインに、定番番手を1ピース（バットジョイント）にラインアップ。
こだわりをもちながら、懐の広い使用感を持ち、目を引きながらも精悍な仕上がり。

◆X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。


◆HVFカーボン
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。


◆BRAIDING X
ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制する強化構造。
ブランク自体は細身のまま高い強度を確保し、持ち重り感も低減することできることから操作性の向上が図れます。


◆黒を基調のデザインにシルバーのロゴが輝く
TATULAのコンセプトカラーである黒をベースに、シルバーのロゴやパーツを組み合わせ精悍な外観に。


◆カーボン製フォアナット
カーボン製のフォアナットにTATULAのロゴと蜘蛛マークをあしらった。


◆TATULA リールとベストマッチ
TATULAリールとの組み合わせがベストマッチ。


■　仕　様　■

• 全長：1.93m
• 継数：2本
• 仕舞：100cm
• 自重：80g
• 先径/元径：0.8/9.4mm
• ルアー重量：0.45～3.5g、1/64～1/8oz.
• ライン(ナイロン)：1.5～4lb
• カーボン含有率：92％